Концепція пневматичної трансмісії

Концепціяпневматична трансмісія
Це рідинна передача, яка використовує стиснений газ як робоче середовище і передає потужність або інформацію за допомогою тиску газу. Система передачі електроенергії повинна подавати стиснений газ до пневмоприводу через трубопроводи та регулюючі клапани та перетворювати енергію тиску стисненого газу в механічну енергію для виконання роботи; система передачі інформації використовує пневматичні логічні елементи або реактивні елементи для реалізації таких функцій, як логічні операції. , також відомий як пневматична система управління. Характеристиками пневматичної трансмісії є: низький робочий тиск, як правило, від 0,3 до 0,8 МПа, низька в’язкість газу, невеликі втрати опору в трубопроводі, зручний для централізованого постачання газу та транспортування на середні відстані, безпечне використання, відсутність небезпеки вибуху та ураження електричним струмом, захист від перевантаження. здатність; Однак,пневматична трансмісіяшвидкість низька, і потрібне джерело повітря.
У 1829 році з'явився багатоступінчастий повітряний компресор, що створило умови для розвитку впневматична трансмісія.
У 1871 р. для гірничих робіт почали використовувати аерокирки.
У 1868 р. американець Г. Вестінгауз винайшов пневматичний гальмівний пристрій, а в 1872 р. його використовували для гальмування залізничних транспортних засобів.
Пізніше, з розвитком зброї, машинобудування, хімічної промисловості та інших галузей промисловості, пневматичні інструменти та системи керування отримали широке застосування.
Пневморегулятори низького тиску з'явилися в 1930 р. У 1950-х роках був успішно розроблений пневматичний сервомеханізм високого тиску для управління хвостовим оперенням ракети. У 1960-х роках були винайдені реактивні та пневматичні логічні компоненти, що призвело до великого розвиткупневматична трансмісія.
Пневматична трансмісіяскладається з джерела повітря, пневматичного приводу, пневматичного регулюючого клапана та пневматичних аксесуарів. Джерело газу, як правило, забезпечується компресором. Пневматичні приводи перетворюють енергію тиску стисненого газу в механічну енергію для приводу робочих частин, включаючи циліндри та пневматичні двигуни. Пневматичні регулюючі клапани використовуються для регулювання напрямку, тиску і потоку повітря і відповідно поділяються на напрямні регулюючі клапани, клапани регулювання тиску і клапани регулювання потоку. Пневматичні аксесуари включають в себе: водороздільний фільтр для очищення повітря, лубрикатор для покращення характеристик повітряного змащування, глушник для усунення шуму, з'єднання труб тощо.пневматична трансмісія, існують також пневматичні датчики, які використовуються для відчуття та передачі різної інформації.