Склад пневматичного приводу(1)

Тип і будова регулюючого механізмупневматичний приводприблизно однакові, головним чином тому, що привод відрізняється. Тому пневмопривід ділиться на дві частини: привод і регулюючий клапан. Пневмопривід складається з приводу і регулюючого клапана (регулюючого механізму). Відповідно до розміру керуючого сигналу створюється відповідна тяга для сприяння дії регулюючого клапана. Регулюючий клапан є регулюючою частиною пневмопривода. Під тягою приводу регулюючий клапан створює певний переміщення або кут, щоб безпосередньо регулювати потік рідини.

1.Пневмопривідв основному складається з циліндра, поршня, валу шестерні, торцевої кришки, ущільнень, гвинтів тощо; Повний набір пневматичного пристрою також повинен включати індикатор відкриття, обмеження ходу, електромагнітний клапан, позиціонер, пневматичні компоненти, ручний механізм, сигнал зворотного зв'язку та інші компоненти.

2. （пневматичний привод)Розмір з’єднання між пневматичним пристроєм і клапаном повинен відповідати положенням ISO5211 (знизу), GB / t12222 і GB / t12223.