1. Компактний подвійний поршневий механізм, структура стійки, точне зачеплення, висока ефективність, постійний вихідний крутний момент.
2. Алюмінієвий блок циліндрів, поршень і торцева кришка є найлегшими порівняно з приводами тієї ж специфікації та конструкції.
3. Корпус циліндра виготовлений з екструдованого алюмінієвого сплаву та оброблений жорстким анодуванням. Внутрішня поверхня тверда, має високу міцність і твердість. Підшипник ковзання з матеріалів із низьким коефіцієнтом тертя запобігає прямому контакту між металами, має низький коефіцієнт тертя, гнучке обертання та тривалий термін служби.
3. Установчі та під’єднувальні розміри пневматичних приводів і клапанів розроблені відповідно до міжнародних стандартів ISO5211, DIN3337 та VDI/VDE3845 і можуть бути замінені на звичайні пневматичні приводи.
4. Отвір подачі повітря відповідає стандарту NAMUR.
5. Монтажний отвір для валу в нижній частині пневматичного приводу (відповідно до стандарту ISO5211) подвійний і квадратний, що зручно для лінійного або кутового 45 ° монтажу клапанів з квадратними стрижнями.
6. Верх і верхні отвори вихідного вала відповідають NAMUR.
7. Регулювальні гвинти на обох кінцях можуть регулювати кут відкриття клапана.
8. Подвійної та одинарної дії (пружинне повернення) з однаковими характеристиками.
9. Напрямок можна вибрати відповідно до потреб клапана, обертання за або проти годинникової стрілки.
10. Відповідно до потреб користувача встановіть електромагнітні клапани, позиціонери (індикація відкриття), петлі, різні кінцеві вимикачі та пристрої ручного керування.